AIS800G

GNSS慣導(dǎo)型軌道幾何狀態(tài)測量儀

適用于基于GNSS基準(zhǔn)站控制網(wǎng)軌道精測；同時也適用于普速鐵路線路大修測量。

GNSS慣導(dǎo)型軌道幾何狀態(tài)測量儀（AIS800G）是一款以北斗、GPS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)快速、移動式的軌道幾何狀態(tài)精密測量產(chǎn)品。該產(chǎn)品最大的亮點在于：基于衛(wèi)星控制、GNSS基準(zhǔn)站完成普速鐵路軌道“絕對＋相對”測量。

產(chǎn)品特性

作業(yè)模式新穎

將GNSS加慣導(dǎo)的組合模式創(chuàng)新性地引入既有線路軌道檢測，外業(yè)作業(yè)簡單，上手快，無需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。

操作快速簡便

產(chǎn)品采取模塊化設(shè)計，上道拆裝方便快捷；軟件界面簡潔友好，一鍵式數(shù)據(jù)處理，容錯機(jī)制完善。

測量精度高

系統(tǒng)軌距、超高重復(fù)性檢測精度可達(dá)0.2mm，軌向、高低、長短波不平順重復(fù)性可達(dá)1mm的重復(fù)測量精度，基于CPI/CPII/全球坐標(biāo)系下的絕對檢測精度可達(dá)15mm。

測量效率高

在軌道上推行設(shè)備，即可完成測量作業(yè)，推行速度不超過20km/h，無低速限制。每個天窗可作業(yè)6~10km（推行、2小時天窗）。

先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理

以高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)為核心，應(yīng)用先進(jìn)的多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，在動態(tài)模式下實現(xiàn)厘米級絕對檢測精度和亞毫米級相對檢測精度。

適應(yīng)性強(qiáng)

系統(tǒng)具有很好的氣候及機(jī)械結(jié)構(gòu)適應(yīng)性能。

技術(shù)規(guī)格

精度指標(biāo)
軌距	檢測范圍（標(biāo)準(zhǔn)1435，可定制1000,1067,1520/24,1600,1668/76）	1400mm~1480mm
	線路測量重復(fù)性	≤0.2mm
	軌距變化率測量重復(fù)性	≤0.03%
超高	檢測范圍	-225mm～225mm
	線路測量重復(fù)性	≤0.2mm
	扭曲測量重復(fù)性	≤0.375mm
里程計（光電計數(shù)器）誤差		±1‰（可GNSS實時修改）
GNSS里程		2cm，無累計
軌向		2mm/10m
高低		2mm/10m
主要參數(shù)分辨率
軌距、超高		≤0.01mm
軌向、高低		≤0.01mm
絕對位置參數(shù)		≤0.0001m
相對位置參數(shù)		≤0.01mm
基本參數(shù)
溫度范圍		-25℃~+50℃
相對濕度		0～95%，無凝結(jié)
作業(yè)效率		3~5km/h（人推）
慣導(dǎo)數(shù)據(jù)更新頻率		200Hz
工作時間		＞8h
系統(tǒng)絕對精度		優(yōu)于15mm（不含GNSS基準(zhǔn)站誤差）
作業(yè)模式		單車動態(tài)連續(xù)作業(yè)